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威海晟威試驗機(jī)有限公司
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    威海試驗機(jī),落錘試驗機(jī),伺服試驗機(jī)

    慢拉伸應(yīng)力腐蝕試驗機(jī)主要用于材料、零件、部件、構(gòu)件等金屬材料、非金屬材料、合金材料、復(fù)合材料,在持久拉應(yīng)力 (工作應(yīng)力、熱應(yīng)力、殘余應(yīng)力等)和腐蝕介質(zhì)聯(lián)合作用下,恒速率拉伸試驗、持久拉伸試驗、恒載荷蠕變試驗、腐蝕疲勞試驗、腐蝕應(yīng)力開裂壓縮、腐蝕裂紋生長試驗、裂紋擴(kuò)展試驗測試及研究。



    威海晟威試驗機(jī)有限公司始終秉承“質(zhì)量源于精密,品質(zhì)創(chuàng)造未來”、“發(fā)展、誠信服務(wù)”的經(jīng)營理念,以“竭盡全能,滿足客戶”為目標(biāo),積極認(rèn)真地服務(wù)于每一位客戶,使“晟威”品牌讓客戶買的開心,用的安心。實力打造精品,信譽(yù)鑄就品牌,威海晟威試驗機(jī)有限公司誠邀各界朋友來我公司參觀考察,合作共贏!

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    主機(jī)系統(tǒng):


    主機(jī)部分主要由油缸座、雙作用單出桿油缸、移動橫梁、直線導(dǎo)軌、油缸座、前后拉頭座、負(fù)荷傳感以(上均兩套及)兩側(cè)框架等部件組成。

    油缸座、框架采用鋼板焊接結(jié)構(gòu),移動橫梁和前后拉頭座采用整體鑄鋼結(jié)構(gòu)、油缸座、框架及后拉頭座形成受力框架。

    前后拉頭座通過單出桿雙作用低摩擦活塞缸在液壓油的作用下帶動移動橫梁運動,從而將試驗力施加到試樣上面。

    吊具靜載試驗時后方油缸加載施加配重塊相等的力替代配重塊的力,前方油缸活塞勻速回程,力值達(dá)到設(shè)定值后,自動停止加載,進(jìn)入力時間保持狀態(tài),保載結(jié)束兩油缸自動回程,試驗停止。

    吊具動載試驗時后油缸施加吊重所需阻尼力,前油缸拉伸回程到所需高度將施有阻尼力的后油缸拉出,后油缸跟具所設(shè)置的試驗速度回程的同時前油缸施加阻尼力到達(dá)試驗段位測試軟件自動記錄試驗數(shù)據(jù),試驗段位多點可設(shè),試驗速度上限值8m/min。計算機(jī)通過控制比例伺服閥來實現(xiàn)試驗的自動控制試樣拉伸試驗。




    油源(泵站)系統(tǒng):

    油源系統(tǒng)由主副油泵電機(jī)組、油箱(含閥組及配套設(shè)施)、管路系統(tǒng)、強(qiáng)電系統(tǒng)四大部分組成。全部雙套。

    1、油泵電機(jī)組采用立式平面布局,由四套主副油泵電機(jī)組成,整套系統(tǒng)按照節(jié)能、布局簡潔的原則進(jìn)行設(shè)計。詳見第二部分油源系統(tǒng)技術(shù)說明。

    2、兩主油箱:配電子式油溫、油位計,壓力過濾器,空氣濾清器等并帶有油溫、液位、油阻保護(hù)與指示裝置,根據(jù)油路的使用要求配相應(yīng)的濾油裝置并配備獨立風(fēng)冷卻裝置。

    3、管路系統(tǒng):油箱至主機(jī)系統(tǒng)的管路以及主機(jī)上固定部分的管路采用無縫鋼管連接,主機(jī)上移動部分各油缸采用高壓軟管聯(lián)接。

    4、強(qiáng)電系統(tǒng):操作控制臺采用一體化臺式結(jié)構(gòu),布置于試驗操作區(qū),并有專門設(shè)計的操作面板使各類試驗操作一目了然。



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